Pevná motocyklová radiální pneumatika Jaká jsou varování před šrotováním?
Oct 11, 2017


Pevná motocyklová radiální pneumatika je důležitou součástí, pokud je proces pokroku v procesu selhání a dalších nedostatků, pak následky budou katastrofální, mohou vést k řízení vozidla a dokonce obtížné dosáhnout cíle. Pokud máte jasnou představu o tom, zda je motocyklová radiální pneumatika deformována nebo ne, bude možné novou pneumatiku pro motocykly vyměnit včas, aby nedošlo k výskytu závad.
Pevná chyba radikálních pneumatik na pevném motocyklu:
1, hloubka značení běhounu motocyklu radiální pneumatiky. Tloušťka značek běhounu musí být větší než 1,6 mm a pokud často jedete na kluzké cestě s nízkým třením, je nejlepší zajistit, aby označení běhounu bylo dvojnásobkem tloušťky výše uvedené. Může si koupit měřidlo pro měření tloušťky značení běhounu, ale také může používat dolarovou minci podél horního okraje národní vlajky do vpusti, protože mincovní okraj do horní části národního znaku mezi 1 znakem na 2 mm, takže Pokud se v tomto okamžiku může také zobrazit celé logo národního emblému, objasnit, že nyní chybí značení běhounu.
2, značka běhounu opotřebení. Protože nová motocyklová radiální pneumatika než starodávné výrobky v minulosti humánnější plánování: značení běhounů nosí řadu. Když je motocyklová radiální pneumatika velmi nová nebo je stupeň opotřebení velmi nízký, tyto indikátory se téměř nenacházejí, ale když dojde k opotřebení, dosáhne se určitého stupně těchto skrytých v běhounu v indikátoru.
3, trhliny motocyklu radiální pneumatiky. Vzhledem k tomu, že problémy s motocyklovými radiálními pneumatikami nejsou všechny na běhounu, boční strana motocyklu radiální pneumatiky má i některé nevýhody. Po pohledu na motocykl Radial Tire na bocích těchto viditelně viditelných trhlin a odříznout. Tyto jemné žlaby naznačují možné úniky na budoucnosti motocyklu Radial Tire a ještě horší je prasknutí motocyklu Radial Tire, což se snažíme zabránit.
Vzhledem k tomu, že vozidlo před procesem vykazování určitého množství vibrací není zabráněno, zvláště v špatných podmínkách na silnici. Co se týče těch, kteří již mají jistou zkušenost, můžete si říci, jak otřásat skutečný motocykl Radial Tire, jak se třásnout v rozumném rozmezí a jak je potírat vozidlo z nedostatků.
Následující Xiaobian uvedl, že instalace masivních pneumatik, nafukovacích rázů na motocyklu radiálních pneumatik a pevných pneumatik a odpovídajících nafukovacích ráfků motocyklových radiálních pneumatik jsou vzájemně zaměnitelné. Ovšem manipulaci s pevnými ráfky pneumatiky je třeba provést nástrojem (nástrojem) na lisu. Pro zajištění bezpečnosti a přesnosti procesu instalace je třeba dodržovat následující pravidla:
1, Radiální pneumatika motocyklu, kontrola ráfku.
Nejprve zkontrolujte, zda radiální pneumatika na motocyklu a ráfek fit, to znamená instalovat specifikace motocyklu Radial Tyre jsou stejný model s ráfkem. Velikost ráfků použitých ve stejné verzi motocyklu Radial Tire je odlišná a musí být potvrzena nejprve při instalaci. Ráfky obsahují ráfky s vadami nebo bez nich, s nebo bez otřepů. Pokud je otřep, nejprve leštěný byt nebo snadné poškodit náboj motocyklu Radial Tire, ovlivňuje instalaci a použití.
2, aby bylo možné motocyklovou radiální pneumatiku úspěšně nainstalovat na místě, aby se snížilo tření mezi ráfkem, instalací, nábojem motocyklu radiální pneumatiky a vnější povrch ráfku, který má být nastříkán, potažen mazivy, lubrikanty si mohou vybrat běžně používané mýdlovou vodu, růžovou vodu apod., dostupné podmínky pro motocykly radiální pneumatiky speciální maziva, ale nesmí používat olej a jiné průmyslové oleje běžně používané maziva apod., protože ony nabobtnou gumu, poškodí motocyklovou radiální pneumatiku.
3, motocyklová radiální pneumatika na ráfku, pokud je umístěna rovně, není šikmá, jinak je instalace obtížná, když se používá k otočení, ráfek musí být namontován na místě, šroub musí být utažen, jinak lehce posunutý nebo okraj motocyklu radiální pneumatiky separace Příčina nebezpečí.
4, podle standardních požadavků ETRTOEDI musí být motorová radiální pneumatika instalovaná na vozidle soustředná. Různé specifikace výrobců a nosí různé motocyklové radiální pneumatiky nelze instalovat na stejném vozidle nebo na stejnou osu, nikoliv s namíchanou nafukovací pneumatikou nebo snadnou příčinou osobních nehod.
Jste si jisti opatrnostmi ohledně instalace pevných pneumatik? Výroba motocyklových radiálních pneumatik bude stále více a více pokrokem, abychom vytvořili praktičtější a bezpečnější novou generaci robustní motocyklu Radial Tire. Pokud chcete získat více pevných informací o pneumatikách, věnujte pozornost také nejnovějšímu vývoji na našich webových stránkách.