Plíseň radiální pneumatiky motocyklu nezastavitelný
Aug 18, 2017

Plíseň radiální pneumatiky motocyklu nezastavitelný
Motocyklu radiální pneumatiky plísně průmyslu jako motocykl radiální pneumatiky průmyslu dodavatelskému průmyslu, nevyhnutelně s highway, automobil a motocykl radiální pneumatiky průmyslem úzce souvisí.
S neustálým rozvojem automobilového průmyslu na světě a rychlý růst globální dálnic. Stále více a více typů automobilů, hnací rychleji a rychleji, takže kvalita motocykl radiální pneumatiky plíseň je stále přísnější. V současné době Čína je země na světě největší radiální pneumatiky motocyklové výroby.
Plíseň radiální pneumatiky motocyklu je důležitým nástrojem v procesu vulkanizace motocyklu radiální pneumatiky, která přímo ovlivňuje vnější krásu a vnitřní kvalitu motocyklu radiální pneumatiky a dokonce i života a jízdní komfort a bezpečnost. Patří odrůdy, plísní, dvě poloviny formy (včetně šikmé pneumatiky půl plísní a radiální pneumatiky půl plíseň). Kapslové formy a tvořící čtyři kategorie bubnu (tvoří hlava) a tak dále. V posledních letech prudký rozvoj plísní, zejména velké, sofistikované, složitý a dlouhý život v rozvoji high-end plísní rychlejší než obecné formy produkty; profesionální formy výroby a její výrobní kapacita zvýšila rychle, dobře vybavené a správu digitálních mají větší pokrok; "Tři kapitál" a rychlý rozvoj soukromých podniků; akciové reformy zrychlit tempo.
V posledních letech, objemu produkce podniků, technická úroveň, značná část alternativní dovoz, ale motocykl radiální pneumatiky podnikání a plíseň přesnost kvalita a prvotřídní úroveň tam je velký rozdíl a plíseň mezi na trhu konkurence se stupňuje.
Mezinárodní profesionální motocyklový radiální pneumatiky plíseň výrobní společnosti pro většinu podniků ve vlastnictví rodiny, rozsahu výroby nejsou velké, neexistuje žádný plán pro vstup čínský trh, jako je německá firma a Herbert a tak dále. Ale Jižní Korea, Tchaj-wan a jihovýchodní Asie a dalších místech byly součástí motocyklu radiální pneumatiky plíseň továrny v pevninské Číně nastavení továren, tyto společnosti jsou relativně malé, výroba malý počet motocyklů radiální pneumatiky plíseň, ale některé vyšší technologických společností produkty vstoupili Korea, Japonsko a další země v továrně motocykl radiální pneumatiky čínské pevnině.
Zemědělci přátelé, jsme koupit boty, ale také "nákladu než tři" pečlivě vybrali! Navíc cena vozidla cenu asi o 20 % z radiální pneumatiky motocyklu. Prodám motocykl radiální pneumatiky velké znalosti, teď prosím pochopit, že vás naučí správný způsob, jak koupit motocykl radiální pneumatiky.
Z nich si vybrat motocykl typ pneumatik
Číny současné motocyklu radiální pneumatiky a další motocykl radiální pneumatiky průměr, průměr ráfku, Šířka průřezu motocyklu radiální pneumatiky nominální velikosti představovat. Motocyklu radiální pneumatiky šňůry materiál je nylon (kód N), hedvábí (označení R), drát (kód G), bavlněné šňůrky (Kód M) a tak dále. Vyberte radiální pneumatiky motocyklu, na jedné straně motocyklu radiální pneumatiky specifikace by měly být v souladu s vlastní modely, na straně druhé by měla věnovat pozornost počtu typů motocyklů radiální pneumatiky a kabel materiálu. Obecné motocykl radiální pneumatiky více tepla k horšímu, by měla být založena na výběr vozidla. Téže nápravy motocykl radiální pneumatiky by měly být na stejné úrovni ze stejného materiálu s stejný výrobek výrobci, tak, aby se nosit nerovnoměrné motocykl radiální pneumatiky. Za druhé Podívejte se na logo motocykl radiální pneumatiky
Když si koupíte, měli byste pečlivě zkontrolovat povrch motocyklu radiální pneumatiky povrchu specifikací, továrna název nebo lokality, ochranné známky a úroveň, výrobní číslo a motocyklů radiální pneumatiky kostry materiálu, strukturální kódu, standardní okraj a Kontrola těsnění, je-li výše obsahu je zřejmé, popis je produkován pravidelné výrobci. Ale třeba také věnovat pozornost kontrolovat nové pneumatiky (existují jasné pryč z řádku pole) nebo renovované pneumatiky, oprava pneu
Tři kontroly jakosti motocykl radiální pneumatiky
Pečlivě zkontrolujte vzhled motocyklu radiální pneumatiky, zda bublina, nádor, vzhled motocyklu radiální pneumatiky a vnitřní stěny s nebo bez deformace nebo ostré rýhy, šlapat části zda delaminace, bočnice s nebo bez rýh, vzorek je dislokace; Stiskněte pneumatiku kolem pneumatiky kolem vnitřních a vnějších stěn, zkontrolujte bočnici šňůry jsou jednotné, s bezdrátovým hlavu, drát vystavena, gumy s nebo bez zjevné konvexní; rukou vytáhněte hřebík gumové pole zjistěte, zda elastické a těžko vytáhnout; Zkontrolujte vnitřní trubice s nebo bez deformace ventilu, ventilu s nebo bez skluzu.