Domovská stránka > Novinky > Obsah
Jak rozpoznat masivní sportovní radiální motocyklovou pneumatiku
Oct 11, 2017


Traktor je velmi častým problémem pneumatik Sport Radial Motorcycle, ale někdy nehty do pneumatik nevytahovaly, prostě představovaly únik, generálni majitelé prosté nedbalosti tohoto problému, ale tak nechali Sport Radial Motocykl úniku pneumatiky. slova se stanou bezpečnostním rizikem. Potřebujete vlastníka sportovního testu Radial Motorcycle auto-test, včasné zjištění problému.
Masivní sportovní test na radiálních motocyklech:
1, byly nehty a další cizí karoserie
Sportovní pneumatika Radial Motorcycle je nejčastějším poškozením způsobeným cizím tělem, včetně šroubů, hřebíků, drátů, úlomků skla a tak dále. Tyto ostré věci, pokud kravata rány vytvoří menší únik pneumatik Sport Radial Motorcycle. V této době jen pečlivé vyšetřování lze nalézt Sport Radial Motocykl pneumatika vzhled cizího těla, jestliže se skrývá hluboko, můžeme Sports Radial motocyklu vzhled pneumatiky posypeme trochu vody, poškození místních bude bublající, a dokonce odrazil Zvuk.
2, pneumatiku Sport Radial Motorcycle vedle poškozených
Pokud majitel nedbá na parkování, pneumatika Sports Radial Motorcycle se může třepat na zuby vozu, třepe se, kolikrát vytvoří pneumatiku Sport Radial Motorcycle vedle poškozených, představuje únik. Ale také formování pneumatik Sport Radial Motorcycle, zvyšuje riziko propíchnutí. A pneumatiku Sport Radial Motorcycle lze vidět přímo na straně poškozeného, ​​pokud je poškozen nebo bubny, musí být vyměněn co nejdříve novou pneumatiku Sport Radial Motorcycle.
3, deformace náboje
Pokud jste nyní pneumatikou pro sportovní radiální motocykly osobního automobilu Abyste zabránili úniku, pneumatika a pneumatika Sports Radial Motorcycle jsou těsné. Je-li kolo deformované, bude mít vliv na pneumatiku Sport Radial Motorcycle s těsným utažením pneumatik Sport Radial Motorcycle. Pokud je pneumatika Sport Radial Motorcycle tvrdá, můžeme ji vidět s třecím okem. Pokud nemáte obrázek, je třeba pneumatiky Sport Radial Motorcycle vyložené v pneumatikách Sport Radial Motorcycle a rozbočovač konvergence zalévání, tam jsou cheongsam došlo v místní deformaci náboje je vytvoření úniku.
Vzhledem k tomu, že solídní sportovní Radial motocykl úniku pneumatik problém je složitější, a jako majitel, denní auto věnovat větší pozornost situaci na silnici, co nejméně špatné silnice, ne na silnici zuby, často vyšetřovat zdravotní stav sportovní pneumatiky Radial Motorcycle, snižte šanci na sportovní pneumatiku Radial Motorcycle. Pokud zveřejnění úniků, včasné samo-test, může také zkrátit čas opravy, ale také být schopen zabránit některé černé peníze obchodu.
Obecně platí, že běžné používání pneumatik Sport Radial Motorcycle je po čtyřech až pěti letech po pěti letech dokonce i tehdy, když je opotřebení také velmi malé a nejlepší náhrada, protože běhounová pryž bude způsobena stárnutím a stárnutím a mnoho malý Trhlina je příčinou porušení.
Sportovní pneumatika Radial Motorcycle je prstencový elastický pryžový výrobek, který je uzemněn na různých vozidlech nebo strojích. Obvykle instalovaný v kovovém ráfku, může podporovat tělo, dopad vnějšího šoku, dosáhnout kontaktu s vozovkou a zajistit jízdní výkon vozidel.
Podle sportovní pneumatiky Radial Motorcycle rubber formula, automobilového prostředí a jízdních návyků různých sportovních radiačních motocyklů bude životnost pneumatik odlišná. Takže to vyžaduje, abychom řídili víc než nějaké srdce, Sporting Radial Motorcycle stárnutí pneumatik je také znamením. Takové součásti stárnutí běhounu jsou většinou ze strany ramene nebo ramene a další okrajové části se začínají objevovat, dlouhodobé slunce a deště způsobí, že kaučukové povrchové trhliny vypadají malé, a kvalita začala klesat, aby se snížila riziko poranění nejlepší náhrady.
Kromě stárnutí je sportovní pneumatika Radial Motorcycle přirozeně oblečená. Takže továrna je pneumatika Sports Radial Motorcycle v továrně bude vyznačena před hranicí opotřebení bočnice, což naznačuje, že pneumatika Sports Radial Motorcycle je skutečně opotřebovaná. U pneumatik Sport Radial Motorcycle bez označení opotřebení můžeme také měřit pomocí třmenu, pneumatiku Sport Radial Motorcycle s hloubkou drážky menší než 1,6 mm již nelze použít, protože odvodňovací výkon a odpor pneumatiky Sports Radial Motorcycle výkonnost bude výrazně snížena. Navíc, pokud byla pneumatika Sports Radial Motorcycle opravována třikrát nebo čtyřikrát, doporučujeme převést tuto pneumatiku Sport Radial Motorcycle na nevodicí kolo nebo zadní kolo, abyste snížili riziko propíchnutí.