Neznáte motocyklové pneumatiky obyčejný smysl
May 27, 2017

Motocyklová radiální pneumatika Neznáte pneumatiky motocyklu Zvyklý na motocyklu kvůli nízké hmotnosti, koňské síly, v průběhu procesu, vozidlo kvůli zrychlené setrvačnosti, hmotnosti a zadního kola, plus v mnoha rozích musí uklonit vůz Za rohem, vidět, jak důležité pneumatiky jsou na motocyklu. Když už mluvíme o pneumatikách na motocyklu, je obzvláště důležité, že je podstatou pneumatik a tlak v pneumatikách.

Životnost

Obecně platí, že normální životnost pneumatik na motocyklu po dobu asi 3 let, kvůli tomu, že pneumatika samotná používala petrochemickou pryž (nylonový materiál), vyrobila kromě normálního jízdního stavu vlastní opotřebení a velkou výtlačnou pneumatiku většinu výkonu Z plodu, ve vysokootáčkovém stavu se tělo zahřeje do (pro dosažení pracovní teploty) a hraje se na rukojeti, tento jev na výkon vysokého výkonu plodu je nejvíce zřejmý při této pravidelné vysoké horečce (jízda na koni) , Nízká teplota (v době parkování) se také zvýší změna gumového materiálu. Kromě toho, pokud je vozidlo umístěno po dlouhou dobu, při počasí (teplotní rozdíl je příliš velký) je pneumatika také neviditelným vrahem.

Použitá pneumatika musí být opatrná

Radiální pneumatika pro motocykly Většina domácích vysoce výkonných pneumatik je dovážena s cílem představit kromě vysokých cen také mnoho domácích prodejů ojetých pneumatik v obchodě, ačkoli cenový rozdíl ve velké části může být schopen ušetřit Náklady, ale ty z neznámého původu druhé ruky, v kvalitě nebo skryté hodně starostí. Zde všem připomínáme, že kromě pečlivého sledování výroby roku, druhý je pečlivě sledovat povrch povrchu běhounu pryžového materiálu s trhlinkami nebo bez trhlin, hloubkou dezénu, plodovou stěnou s deformací stop nebo bez ní Druhým je vnitřní kruh A stopy zlomené korálem. Ačkoli mnoho prodejců bude znamenat Jiucheng nové, Bacheng nové slogany a low-cost promo akce přilákat spotřebitele, ale to je o životě bezpečnosti při jízdě věci, neztrácejte velké

Pneumatiky na motocyklu mají navíc silné uchopení, ale také ramena mokrého kluzkého povrchu odvodňovacího a nízkoteplotního prostředí mohou rychle dosáhnout pracovní teploty a tak dále.

Význam tlaku v pneumatikách

Tlak vzduchu v pneumatikách je jednou z nejpravděpodobnějších změn motocyklu v jedné z proměnných. Pravidelné nastavení tlaku v pneumatikách je naprosto nic než škoda, ale většina jezdců často přehlíží důležitost tlaku v pneumatikách.

1. Vždy kontrolujte tlak v pneumatikách

Pokud je denní cyklus vašeho vozu na stabilnější silniční déšť, doporučuje se kontrolovat tlak v pneumatikách jednou týdně. Naopak, pokud často cestujete na písečnou a štěrkovou směšovanou cestu, je nejlépe každý druhý den až dva dny, abyste zkontrolovali tlak v pneumatikách.

2. Zkontrolujte základní tlak v pneumatikách

Vozidla v jízdě, tlak v pneumatikách bude doprovázet teplota povrchu pneumatik a vzestup, pneumatika zmíní expanzi vzduchu, což způsobí, že tlak v pneumatikách je příliš vysoký. Vážné případy způsobí situaci vpichu, takže je nutná odpovídající kontrola základního tlaku v pneumatikách a také doporučujeme zkontrolovat základní tlak v pneumatikách za studena, aby nedošlo ke vzrůstu teploty a nepříznivě ovlivnilo tlak v pneumatikách.

3. Vlastní vysoce kvalitní stůl pro pneumatiky

Vzhledem k tomu, že tlak v pneumatikách bude mít přímý vliv na plochu povrchu pneumatiky, zkroucení, teplotu pneumatiky, takže měření tlaku v pneumatikách vám pomůže vždy kontrolovat hodnotu tlaku v pneumatikách.

4. Zkontrolujte normální tlak v pneumatikách

Nízký tlak v pneumatikách může zvýšit uchopení pneumatiky, naopak příliš nízký tlak v pneumatikách způsobí řízení pneumatik, důsledky nadměrného opotřebení a zatížení, zrychlení zatáčení. Naopak, vysoký tlak v pneumatikách může zvýšit citlivost vozidla, naopak příliš vysoký tlak v pneumatikách způsobí oslabení rukojeti a zároveň zvýší zatížení před a po tlumiči nárazu, vozidlo náchylnější k bití. Tlak vzduchu v pneumatikách je příliš vysoký nebo příliš nízký, což pravděpodobně způsobí výskyt poranění, takže normální regulace tlaku v pneumatikách je nesmírně důležitá.

5. V závislosti na jízdních podmínkách změňte tlak v pneumatikách

Vzhledem k rozdílům v jízdních podmínkách vyžadují pneumatiky také různé hodnoty tlaku v pneumatikách.

Radiální pneumatika na motocyklu: při jízdě s hladkými cestami může udržet normální tlak v pneumatikách, příliš nízký tlak v pneumatikách může způsobit, že se vozidlo nedostane.

Off-road: nižší tlak v pneumatikách umožňuje většímu uchopení pneumatiky, ale také aby se zabránilo ostrým předmětům, které propíchnou pneumatiky.