Domů > Výstava > Obsah
Dunlop přidá do rozsahu hypersport s D213 GP Pro
Sep 07, 2017

Konstrukce přední pneumatiky

Po úspěšných testech v motorsportu Dunlop představil další vývoj bezespárové pás (JLB) konstrukce přední pneumatiky. Nejnovější funkce pro návrh JLB tři DEM že deformace pneumatik řízení pod vysokým odstředivým silám a když naklonil do zatáčky rychlostí. Tato novostavba JLB také byl navržen tak, aby další přesnost a stabilitu při intenzivním brzdění.

JLB stavba byla zavedena společně s nový tvar předního profilu. Tato kombinace technologií poskytuje větší kontaktní plochu vůbec libového úhly, snížená síla řízení a vysoce citlivý turn-in.

Fin tvar vzorku se optimalizované drážce úhly

Dunlop říká že D213 GP Pro výrazný dezén je určen pro optimalizaci doby a poskytují maximální silniční kontakt v suchých podmínkách.

Závodní debut

V úvodním kole šampionátu CIV národní trofej 600 v Imole dne 22 dubna, Stefano Casalotti (Yamaha) dal D213 GP Pro své první vítězství mistrovství. Toto vítězství následovala Kevin Wahr win na jeho Yamaha R6 na prvním IDM Supersportů kolo sezóny na Nürburgringu následující měsíc. Pneumatika je v současné době dát prostřednictvím svých kroků v co Dunlop považuje za ty nejnáročnější silniční závod z nich, Isle of Man TT, po testuje a vybrali několik předních týmů.

Plné hypersport portfolia